Сохтор ва принсипи арраҳои буридани ашёи хоми платформаи гранитӣ: Тамаркуз ба моделҳои автоматии навъи пул

Дар саноати ҷаҳонии коркарди гранит, бахусус барои истеҳсоли платформаҳои гранитии дақиқи баланд (ҷузъи асосӣ дар андозагирӣ ва коркарди дақиқ), интихоби таҷҳизоти буриш мустақиман самаранокӣ, дақиқӣ ва арзиши коркарди минбаъдаро муайян мекунад. Дар айни замон, аксари корхонаҳои коркарди Чин барои истеҳсоли ҳаррӯза ба таҷҳизоти коркарди санги истеҳсоли ватанӣ такя мекунанд, дар ҳоле ки истеҳсолкунандагони соҳибихтисос ва баландсифат хатҳои пешрафтаи истеҳсолӣ ва таҷҳизоти техникии хориҷиро ҷорӣ кардаанд. Ин рушди дуҷониба кафолат медиҳад, ки сатҳи умумии коркарди гранити Чин дар бозори байналмилалӣ рақобатпазир боқӣ мемонад ва аз стандартҳои пешрафтаи ҷаҳонӣ қафо намемонад. Дар байни таҷҳизоти гуногуни буриши мавҷуда, арраи пурра автоматии навъи пулӣ барои буридани платформаи гранитӣ ба шарофати иҷрои аъло ва мутобиқшавӣ ба талаботи коркарди арзиши баланд ва андозаи тағйирёбанда ба ҳалли васеътарин барои буридани платформаи гранитӣ табдил ёфтааст.

1. Истифодаи асосии арраҳои буриши пурра автоматии навъи пулӣ
Арраи диски сангии навъи пулӣ, ки пурра автоматӣ аст, махсусан барои буридани платформаҳои гранитӣ ва табақҳои платформаи мармарӣ тарҳрезӣ шудааст — маҳсулоте, ки назорати дақиқи қатъӣ ва арзиши баланди бозорро талаб мекунанд. Бар хилофи таҷҳизоти анъанавии буридани дастӣ ё нимхудкор, ин намуди арра ҷойгиркунии пурра автоматии ҷойивазкунии чӯби салибро қабул мекунад ва аз ҷониби системаи идоракунии интеллектуалӣ идора карда мешавад. Ин тарҳ на танҳо амалиётро содда мекунад (таваҷҷӯҳ ба маҳорати дастӣ кам мекунад), балки дақиқии истисноии буришро (бо инҳирофҳои андозагирӣ, ки дар дохили микронҳо барои параметрҳои асосӣ идора карда мешаванд) ва устувории дарозмуддати кориро таъмин мекунад. Новобаста аз он ки коркарди платформаҳои хурди гранитии дақиқ барои истифодаи лабораторӣ ё табақҳои платформаи саноатии миқёси калон, таҷҳизот метавонад ба талаботи андозаи тағйирёбанда бидуни паст кардани сифати коркард мутобиқ шавад ва онро ба санги асосии истеҳсоли платформаи муосири гранит табдил медиҳад.
2. Сохтори муфассал ва принсипи кори арраҳои сангбурӣ
Арраи буриши пурра автоматии навъи пул якчанд системаҳои мураккабро муттаҳид мекунад, ки ҳар кадоми онҳо дар таъмини дақиқии буриш, самаранокӣ ва устувории таҷҳизот нақши муҳим мебозанд. Дар зер тақсимоти системаҳои асосии он ва принсипҳои кори онҳо оварда шудааст:
2.1 Роҳнамои асосӣ ва системаи роҳи оҳан ва дастгирии он
Ҳамчун "асоси" тамоми таҷҳизот, релси асосии роҳнамо ва системаи такягоҳ аз маводҳои баландқувват ва ба фарсудашавӣ тобовар (одатан пӯлоди хӯлаи хомӯшшуда ё оҳани рехтагарии дақиқи баланд) сохта шудааст. Вазифаи асосии он таъмини кори устувори тамоми мошин ҳангоми буриши суръати баланд мебошад. Бо кам кардани ларзиш ва ҷойивазкунии паҳлӯӣ, ин система аз каҷравиҳои буриш, ки аз ноустувории таҷҳизот ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ мекунад - омили калидӣ дар нигоҳ доштани ҳамвории бланкаҳои платформаи гранитӣ. Сохтори такягоҳ инчунин барои иқтидори борбардорӣ оптимизатсия шудааст, ки ба он имкон медиҳад, ки вазни блокҳои калони гранитӣ (аксар вақт вазни чанд тонна)-ро бе деформатсия тоб оварад.
2.2 Системаи шпиндел
Системаи шпиндель "асли дақиқ"-и арраи буриш аст, ки барои ҷойгиркунии дақиқи масофаи ҳаракати вагони роҳи оҳан (ки диски буришро нигоҳ медорад) масъул аст. Барои буридани платформаи гранитӣ, махсусан ҳангоми коркарди плитаҳои платформаи ултра тунук (ғафсӣ дар баъзе ҳолатҳо то 5-10 мм), системаи шпиндель бояд ду натиҷаи муҳимро таъмин кунад: ҳамвории буриш (набудани каҷшавии сатҳи буридашуда) ва ғафсии якхела (ғафсии якхела дар тамоми холигии платформа). Барои ноил шудан ба ин, шпиндель бо подшипникҳои дақиқи баланд ва механизми ҷойгиркунии серво муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад масофаи ҳаракатро бо фосилаи хатогии камтар аз 0,02 мм назорат кунад. Ин сатҳи дақиқӣ мустақиман заминаро барои равандҳои минбаъдаи сайқалдиҳӣ ва сайқалдиҳии платформаҳои гранитӣ фароҳам меорад.
2.3 Системаи бардорандаи амудӣ
Системаи бардоштани амудӣ ҳаракати амудии теғи арраро идора мекунад ва ба он имкон медиҳад, ки чуқурии буришро мувофиқи ғафсии блоки гранитӣ танзим кунад. Ин система аз ҷониби винти кураи баландсифат ё силиндри гидравликӣ (вобаста ба хусусиятҳои таҷҳизот) идора карда мешавад, ки бардоштани ҳамвор ва устуворро бидуни ларзиш таъмин мекунад. Ҳангоми кор, система ба таври худкор мавқеи амудии теғи арраро дар асоси параметрҳои пешакӣ муқарраршуда (ворид тавассути системаи идоракунии интеллектуалӣ) танзим мекунад ва кафолат медиҳад, ки чуқурии буриш бо ғафсии зарурии холии платформаи гранитӣ мувофиқат мекунад - ниёз ба танзими дастӣ аз байн меравад ва хатогиҳои инсониро кам мекунад.
пойгоҳи санҷиши гранит
2.4 Системаи ҳаракати уфуқӣ
Системаи ҳаракати уфуқӣ ҳаракати фиди теғи арраро имконпазир месозад — раванди ҳаракат додани теғи арра дар самти уфуқӣ барои буридани блоки гранитӣ. Бартарии асосии ин система суръати фиди танзимшавандаи он аст: операторон метавонанд ҳар гуна суръатро дар доираи муайяншуда (одатан 0-5 м/дақ) дар асоси сахтии гранит интихоб кунанд (масалан, навъҳои сахттари гранит ба монанди "Jinan Green" барои пешгирии фарсудашавии теғи арра ва таъмини сифати буриш суръати фиди сусттарро талаб мекунанд). Ҳаракати уфуқӣ аз ҷониби муҳаррики серво идора карда мешавад, ки назорати доимии моменти гардиш ва суръатро таъмин мекунад ва дақиқии буришро боз ҳам беҳтар мекунад.
2.5 Системаи молиданӣ
Барои кам кардани соиш байни қисмҳои ҳаракаткунанда (ба монанди рельсҳои роҳнамо, подшипникҳои шпиндельӣ ва винтҳои куравӣ) ва дароз кардани мӯҳлати хизмати таҷҳизот, системаи равғандиҳӣ тарҳи равғандиҳии марказонидашудаи ваннаи равғаниро қабул мекунад. Ин система ба таври худкор равғани равғаниро ба ҷузъҳои калидӣ дар фосилаҳои мунтазам интиқол медиҳад ва кафолат медиҳад, ки ҳамаи қисмҳои ҳаракаткунанда бефосила бо фарсудашавии ҳадди ақал кор мекунанд. Тарҳи ваннаи равғанӣ инчунин аз ворид шудани чанг ва партовҳои гранитӣ ба системаи равғанкунӣ пешгирӣ мекунад ва самаранокӣ ва эътимоднокии онро нигоҳ медорад.
2.6 Системаи хунуккунӣ
Буридани гранит гармии назаррасро ба вуҷуд меорад (аз сабаби соиш байни теғи арра ва санги сахт), ки метавонад ба теғи арра зарар расонад (боиси гармии аз ҳад зиёд ва хира шудани он гардад) ва ба дақиқии буриш таъсир расонад (аз сабаби васеъшавии гармии гранит). Системаи хунуккунӣ ин масъаларо бо истифода аз насоси махсуси оби хунуккунӣ барои гардиши моеъи махсуси хунуккунӣ (ки барои муқовимат ба зангзанӣ ва беҳтар кардани паҳншавии гармӣ таҳия шудааст) ба минтақаи буриш ҳал мекунад. Моеъи хунуккунӣ на танҳо гармиро аз теғи арра ва гранит ҷаббида мегирад, балки инчунин партовҳои буришро тоза мекунад ва сатҳи буришро тоза нигоҳ медорад ва аз халалдор шудани партовҳо ба раванди буриш пешгирӣ мекунад. Ин кори доимии буришро таъмин мекунад ва мӯҳлати хидмати теғи арраро дароз мекунад.
Системаи тормозкунии 2.7
Системаи тормоз як ҷузъи муҳими бехатарӣ ва дақиқӣ мебошад, ки барои зуд ва боэътимод қатъ кардани ҳаракати теғи арра, чӯби салибӣ ё вагони роҳи оҳан дар ҳолати зарурӣ тарҳрезӣ шудааст. Он механизми тормози электромагнитӣ ё гидравликиро истифода мебарад, ки метавонад дар тӯли миллисонияҳо барои пешгирӣ аз ҳаракати аз ҳад зиёд (таъмин кардани қатъ шудани буриш маҳз дар мавқеи пешакӣ муқарраршуда) ва пешгирӣ аз садамаҳое, ки дар натиҷаи ҳаракати ғайричашмдошт ба вуҷуд меоянд, фаъол бошад. Ҳангоми танзими дастӣ ё хомӯшкунии фаврӣ, системаи тормоз кафолат медиҳад, ки таҷҳизот дар ҳолати статсионарӣ боқӣ мемонад ва ҳам операторҳо ва ҳам қисмати коркарди гранитиро муҳофизат мекунад.
2.8 Системаи идоракунии барқӣ
Ҳамчун «мағзи» арраи буриши пурра автоматии навъи пул, системаи идоракунии барқӣ дар шкафи идоракунии барқӣ мутамарказ шудааст, ки ҳам режимҳои кори дастӣ ва ҳам автоматиро имконпазир месозад. Хусусиятҳои асосӣ инҳоянд:
  • Танзимоти параметрҳои интеллектуалӣ: Операторҳо метавонанд параметрҳои буришро (ба монанди чуқурии буриш, суръати ғизодиҳӣ ва шумораи буришҳо) тавассути интерфейси сенсорӣ ворид кунанд ва система ба таври худкор раванди буришро иҷро мекунад - хатогиҳои инсониро кам мекунад ва мувофиқатро беҳтар мекунад.
  • Танзими суръати басомади тағйирёбанда (VFD): Суръати ғизодиҳии теғи арраи сангбурӣ аз ҷониби гардонандаи басомади тағйирёбанда идора карда мешавад, ки имкон медиҳад, ки суръат бе зина танзим карда шавад. Ин маънои онро дорад, ки суръатро метавон пайваста дар доираи диапазони корӣ танзим кард, на ин ки бо сатҳҳои суръати муқарраршуда маҳдуд шавад — хусусияти муҳим барои мутобиқ шудан ба сахтии гуногуни гранит ва талаботи буридан.
  • Мониторинги вақти воқеӣ: Система параметрҳои асосии кориро (ба монанди суръати шпиндель, ҳарорати моеъи хунуккунанда ва ҳолати тормоз) дар вақти воқеӣ назорат мекунад. Агар ягон норасоӣ ошкор карда шавад (масалан, сатҳи пасти моеъи хунуккунанда ё ҳарорати аз ҳад зиёди шпиндель), система сигнали мошинро фаъол мекунад ва дар ҳолати зарурӣ мошинро бозмедорад ва кори бехатар ва устуворро таъмин мекунад.

Вақти нашр: 21 августи соли 2025